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高速發(fā)展與保護環(huán)境并不沖突
新聞來源：中國網(wǎng)  聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任埃里克.索爾海姆接受采訪。 5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，“一帶一路”倡議提出四年來，獲得了包括聯(lián)合國在內(nèi)的全球100多個國家和國際組織積極支持和參與。此番，聯(lián)合國秘書長古特雷斯與多領(lǐng)域負責人出席論壇。 “高速發(fā)展與保護環(huán)境并不沖突，”5月14日，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任埃里克·索爾海姆在接受記者采訪時強調(diào)，“經(jīng)濟與環(huán)境雙贏，這就是我們應(yīng)該從‘一帶一路’建設(shè)中收獲的�！� 經(jīng)濟發(fā)展與保護環(huán)境相平衡 在“一帶一路”沿線國家與地區(qū)，存在部分生態(tài)環(huán)境較為脆弱的現(xiàn)象，甚至沙漠覆蓋。如何平衡環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展成為需要考慮的問題，但也有前例可循，索爾海姆向記者列舉了德國作為案例。 “德國是世界上最富裕的國家之一，同時，也是最注重環(huán)境保護的國家之一。有人說德國在環(huán)境保護方面是領(lǐng)頭羊，同時在其他多方面也是模范。從德國身上我們可以看到，發(fā)展再生能源來代替煤，如太陽能和風(fēng)能，發(fā)展可持續(xù)性旅游，都會對國家環(huán)保與經(jīng)濟發(fā)揮作用，”他說。 索爾海姆認為未來中國或?qū)⒊^美國，成為最大的旅游業(yè)生產(chǎn)國，“所以中國更加需要發(fā)展綠色旅游，例如在建造公路和鐵路時，開辟新通道供野生動物使用�！� 他指出，中國就幫助肯尼亞修建穿過該國國家公園的蒙巴薩到內(nèi)羅畢的鐵路（蒙內(nèi)鐵路），設(shè)計了許多通道，供大象自由穿過鐵軌。既保護了野生動物，又帶動了地區(qū)發(fā)展。 伙伴精神與共享精神 2016年12月，索爾海姆與中國環(huán)保部部長陳吉寧共同簽署了《中華人民共和國環(huán)境保護部與聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署關(guān)于建設(shè)綠色“一帶一路”的諒解備忘錄》。他表示，“目前，我們同事正在為這個宏偉的合作計劃加緊工作，助力實現(xiàn)一個綠色的‘一帶一路’倡議。” 索爾海姆同時也指出，這樣的計劃僅有聯(lián)合國和中國參與是不夠的，還需要所有“一帶一路”沿線國家，包括蒙古國、哈薩克斯坦、印度尼西亞、斯里蘭卡等各國的加入，以此來推進綠色“一帶一路”的偉大愿景，實現(xiàn)綠色基建、綠色能源和綠色交通。 他強調(diào)，“在我看來，習(xí)近平主席演講的精髓是伙伴精神和共享精神，如果大家合作，就能成功。” 埃里克·索爾海姆是挪威前環(huán)境與外援大臣，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署第六任執(zhí)行主任。聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署是聯(lián)合國系統(tǒng)內(nèi)負責全球環(huán)境事務(wù)的牽頭部門和權(quán)威機構(gòu)，環(huán)境署致力于激發(fā)、提倡、教育和促進全球資源的合理利用并推動全球環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。 |
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